Технология гибридных двигателей представляет собой комбинацию синхронных и асинхронных двигателей. Двигатели характеризуются высокой плотностью мощности и низкими потерями и могут приводиться в движение непосредственно на линии, как и обычный двигатель барабана с асинхронным двигателем. Разумеется, возможно использование частотного преобразователя для регулирования скорости. Эти двигатели рекомендуются в следующих типах применений: Без масла.
Из-за очень низких потерь эти двигатели могут обеспечить очень высокую мощность без охлаждения масла, что исключает утечку масла. Компактный двигатель MTL с диаметром 113 мм обеспечивает такую же мощность, как и стандартный барабанный двигатель диаметром 137 мм. Стандартизация.
Один двигатель — обычно меньший диаметр — может охватывать более широкий диапазон различных применений, уменьшая количество вариантов. Низкое самонагревание
Очень низкие потери означают значительно пониженное тепло. Это особенно полезно для производства продуктов питания. Эти двигатели, следовательно, также менее чувствительны к более высоким температурам окружающей среды. Высокий крутящий момент в широком диапазоне скоростей.
Эти двигатели могут управляться любым стандартным